TERETNI PROGRAM

Patent iz 1904. Po njemu se radi i danas.

Weweler-Colaert, deo VDL grupe — gibnjevi i parabolični gibnjevi u kvalitetu prve ugradnje. Sto trideset godina proizvodnje, sada i u Srbiji.

Dostavna vozila BanSek Trade ispred magacina
Proizvođač
WEWELER-COLAERT
Poreklo
Belgija / Holandija
Pozicija u programu
Prva ugradnja
Tradicija
130 godina · VDL grupa

01 — UVOD

Sto trideset godina jednog proizvoda

Weweler-Colaert proizvodi gibnjeve sto trideset godina, u kvalitetu prve ugradnje za svakog proizvođača vozila — a sada su dostupni i u Srbiji, preko nas.

Od prvih patenata Henrija Wewelera do čuvenog patenta gibnja iz 1904. godine, po kome ih sve fabrike proizvode i danas, kompanija je ostala tehnološki lider u projektovanju, razvoju i proizvodnji gibnjeva i paraboličnih gibnjeva.

Danas je deo VDL grupe i jedina je koja drži kompletan program — od klasičnog višelisnog gibnja do paraboličnog, uz pripadajuće čaure i delove za remont.

„Patent gibnja iz 1904. godine, po kome se gibnjevi proizvode i danas.”

Weweler-Colaert · deo VDL grupe

02 — ASORTIMAN

Šta držimo na stanju

Program WEWELER-COLAERT

  • GibnjeviPrva ugradnja
  • Parabolični gibnjevi
  • Glavne čaure
  • Delovi za remont gibnja

03 — PRIMENA

Za šta se ugrađuje

04 — PATENT

Zašto je gibanj i dalje gibanj

Vazdušno vešanje je preuzelo velik deo teretnog programa, a gibanj je i dalje tu. To nije inercija tržišta nego posledica onoga što gibanj radi.

Gibanj istovremeno nosi opterećenje, vodi osovinu i prigušuje oscilacije — tri posla jednim elementom, bez kompresora, ventila i creva koji mogu da otkažu. Na građevini, na lošem putu i pod promenljivim tovarom to je i dalje najotpornije rešenje koje postoji.

Patent iz 1904. odredio je geometriju listova i način njihovog naleganja. Sve što se posle toga menjalo — čelik, termička obrada, sačmarenje, parabolični profil koji smanjuje masu — menjalo se unutar tog okvira.

05 — SRODNI PROGRAMI

Šta se najčešće traži uz ovo

Teretni program Vazdušni jastuci Druga polovina priče o vešanju. Većina voznih parkova danas ima i jedno i drugo. Otvorite Teretni program SAF-Holland delovi osovina Gibanj i osovina rade kao jedan sklop; čaure i nosači se menjaju u istom zahvatu. Otvorite Teretni program Timken ležajevi Kada je osovina već spuštena, ležaj točka je pozicija koju vredi proveriti odmah. Otvorite

06 — SLEDEĆI KORAK

Treba vam gibanj po meri vozila?

Sa markom, modelom i podatkom o osovinskom opterećenju potvrđujemo tačan tip pre porudžbine.

Pozovite 011/3471-721 Pretraga delova
  • Dežurstvo 00–24Delovi se izdaju i vikendom kada vozilo stoji.
  • Sopstvena dostavaIsporuka istog dana za Beograd i okolinu.
  • Sve na stanjuProgram se drži u magacinu, ne poručuje po potrebi.
  • Provera pre porudžbineKompatibilnost potvrđujemo po OE broju ili broju šasije.